huangtaowh - 2008-10-11 13:42:00
看车都会关心底盘，可底盘的好坏最终由其提供的操控性来评判。就你所知道的底盘哪些比较好？来看几款车的底盘。
悦动
悦动的底盘结构是前麦弗逊独立悬挂，后拖曳臂式半独立悬挂。这种后悬挂体积较大，但是承载能力和缓冲路面不平冲击的能力比较强，高速行驶时感觉很稳定，过滤路面不平的能力也超过采用简单半曳臂悬挂的丰田新卡罗拉。当然它也有一些不足，新调整的底盘弹簧很软，接近极限状态时车身会出现松散感。
卡罗拉
前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式悬架的组合虽然结构不够先进，但卡罗拉的这套悬挂柔韧性很好，很适合北京这样好路坏路各半的中国城市。虽然路感清晰，但是车辆经过减速带时的颠簸程度让人感觉很不舒服。
朗逸
Lavida朗逸的底盘悬架系统同样采用的是较为保守的组合方式，前麦弗逊式、后复合扭力梁式的组合，与宝来相比没有太大差别，因此成本降低很多。当车辆经过减速带或石子路面时，可以滤掉大部分的震动，驾驶、乘坐者感觉到的是柔和的震动。发动机舱内大型的减震器壳体与车身采用钢板桥接，这就有效减少了车体在左右激烈转向时的扭动，大大保证了驾乘的舒适性。
不一样的底盘结构带来的是不一样的效果，各位在买车的时候认真看清，因为很多都不是刚开始试驾就能够感受出来的。
wu_xing956 - 2008-10-11 13:42:00
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